Übungsbogen 2 von 14
Übungsbogen 2: 30 Theoriefragen für die Klasse B
Dieser Bogen ist fest zusammengestellt und ändert sich nicht. Du kannst ihn hier auf der Seite durchgehen, jede Frage steht mit allen Antwortmöglichkeiten, der Lösung, der Erklärung, dem Paragrafen und ihren Fehlerpunkten. Wenn du dich lieber abfragen lässt, startest du genau denselben Bogen im Testfenster.
- 30 Fragen
- 20 zu 10
- Schwerpunkt Verkehrszeichen
Der Bogen in Zahlen
Stand 01.09.2026
Was auf diesem Bogen liegt
30
Fragen auf diesem Bogen
20 zu 10
Grundstoff zu Zusatzstoff Klasse B
97
Fehlerpunkte liegen insgesamt auf dem Bogen
10
davon darfst du dir höchstens leisten
Anlage 7 Nummer 1.2.3 FeV
Fragenzahl und Gewichte aus unserem eigenen Fragenbestand, Stand 01.09.2026. Grenze und Aufteilung: Anlage 7 zur Fahrerlaubnis-Verordnung, Nummer 1.2.1 bis 1.2.3.
Die Wertung
So rechnet die echte Prüfung
Jede Frage trägt ein festes Gewicht von 2 bis 5 Fehlerpunkten. Beantwortest du sie falsch, wird das volle Gewicht berechnet, halbe Punkte gibt es nicht. Richtig ist eine Frage nur dann, wenn deine Auswahl genau der richtigen Auswahl entspricht: eine fehlende Antwort zählt so als Fehler wie eine zu viel.
Bestanden hast du mit höchstens 10 Fehlerpunkten. Dazu kommt eine Regel, die viele erst am Prüfungstag erfahren: schon 2 falsch beantwortete Fragen mit dem Gewicht 5 lassen dich durchfallen, selbst wenn du sonst alles richtig hast. Auf diesem Bogen liegen 2 Fragen mit diesem Gewicht.
Fundstelle
Zahl der Fragen und Gewichtung stehen in Anlage 7 zur Fahrerlaubnis-Verordnung, Nummer 1.2.2. Die Bewertung, also die Grenze von 10 Fehlerpunkten und die Regel zu den beiden Fragen mit der Wertigkeit 5, steht dort unter Nummer 1.2.3. Dass jede Prüfung Fragen aus Grundstoff und Zusatzstoff enthält, regelt Nummer 1.2.1. Wie viele es je Klasse sind, legt die dort genannte Prüfungsrichtlinie fest: für die Klasse B sind es 20 zu 10.
Nachgelesen im amtlichen Text auf gesetze-im-internet.de, Stand 28.08.2026. Das ist eine allgemeine Erläuterung der Vorschrift und keine Rechtsberatung für deinen Einzelfall. Ausführlich steht das im Ratgeber zu den Fehlerpunkten der Theorieprüfung.
Der Bogen
97 Fehlerpunkte insgesamt
Alle 30 Fragen zum Mitlesen
Geh die Fragen der Reihe nach durch und entscheide dich, bevor du aufklappst. Unter jeder Auflösung steht, warum die Antwort richtig ist und auf welchen Paragrafen sie sich stützt.
- Frage 1 von 305 FehlerpunkteZusatzstoff Klasse BZusatzstoff Klasse B: Fahrbetrieb
Du fährst mit deinem Gespann 80 km/h auf der Landstraße und wirst von einem Lkw überholt. Wie verhältst du dich?
Auf diese Frage passt mehr als eine Antwort.
- AIch erhöhe meine Geschwindigkeit nicht.
- BIch halte mich möglichst weit rechts und rechne beim Vorbeifahren mit einem Sog am Anhänger.
- CIch beschleunige kurz, damit der Überholvorgang schneller vorbei ist.
Auflösung anzeigen
Richtig ist A und B.
- A Ich erhöhe meine Geschwindigkeit nicht.
- B Ich halte mich möglichst weit rechts und rechne beim Vorbeifahren mit einem Sog am Anhänger.
Wer überholt wird, darf seine Geschwindigkeit nicht erhöhen, das steht in § 5 Abs. 6 StVO. Beim Vorbeifahren eines Lkw wirken Druck und Sog auf deinen Anhänger, deshalb hältst du das Lenkrad ruhig und rechnest mit einem kurzen Zug zur Seite.
- Fundstelle
- StVO § 5 Abs. 6 Satz 1
- Zuletzt geprüft
- 27.08.2026
- Falsch beantwortet kostet
- 5 Fehlerpunkte
- Frage 2 von 302 FehlerpunkteZusatzstoff Klasse BZusatzstoff Klasse B: Fahrbetrieb
Dein Auto wird abgeschleppt. Wer schaltet das Warnblinklicht ein?
Auf diese Frage passt genau eine Antwort.
- ANur das abgeschleppte Fahrzeug.
- BBeide Fahrzeuge.
- CNur das ziehende Fahrzeug.
Auflösung anzeigen
Richtig ist B.
- B Beide Fahrzeuge.
Während des Abschleppens haben beide Fahrzeuge Warnblinklicht einzuschalten, das steht kurz und eindeutig in § 15a Abs. 3 StVO. Nur so erkennt der übrige Verkehr, dass hier ein ungewöhnlich langsames Doppelgespann unterwegs ist.
- Fundstelle
- StVO § 15a Abs. 3
- Zuletzt geprüft
- 27.08.2026
- Falsch beantwortet kostet
- 2 Fehlerpunkte
- Frage 3 von 302 FehlerpunkteGrundstoffFahrzeugtechnik
Wie viele Bremsleuchten braucht ein Pkw und in welcher Farbe leuchten sie?
Auf diese Frage passt genau eine Antwort.
- AZwei Bremsleuchten für rotes Licht.
- BEine Bremsleuchte für rotes Licht genügt.
- CZwei Bremsleuchten für gelbes Licht.
Auflösung anzeigen
Richtig ist A.
- A Zwei Bremsleuchten für rotes Licht.
§ 53 Abs. 2 StVZO schreibt für Kraftfahrzeuge zwei ausreichend wirkende Bremsleuchten für rotes Licht vor. An Krafträdern ohne Beiwagen ist dagegen nur eine Bremsleuchte zulässig.
- Fundstelle
- StVZO § 53 Abs. 2 Satz 1
- Zuletzt geprüft
- 27.08.2026
- Falsch beantwortet kostet
- 2 Fehlerpunkte
- Frage 4 von 304 FehlerpunkteZusatzstoff Klasse BZusatzstoff Klasse B: Fahrbetrieb
Du willst mit dem Anhänger rückwärts in eine enge Einfahrt rangieren. Was ist richtig?
Auf diese Frage passt mehr als eine Antwort.
- AIch muss eine Gefährdung anderer ausschließen und mich erforderlichenfalls einweisen lassen.
- BEin Einweiser übernimmt die Verantwortung, ich kann mich blind auf ihn verlassen.
- CMit Anhänger reichen die Außenspiegel allein, ein Einweiser ist überflüssig.
- DIch fahre im Schritttempo und halte sofort an, sobald ich den Einweiser nicht mehr sehe.
Auflösung anzeigen
Richtig ist A und D.
- A Ich muss eine Gefährdung anderer ausschließen und mich erforderlichenfalls einweisen lassen.
- D Ich fahre im Schritttempo und halte sofort an, sobald ich den Einweiser nicht mehr sehe.
Beim Rückwärtsfahren muss eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen sein, erforderlichenfalls lässt du dich einweisen. Das steht in § 9 Abs. 5 StVO. Verantwortlich bleibst trotzdem du am Steuer, der Einweiser ist nur dein zweites Augenpaar.
- Fundstelle
- StVO § 9 Abs. 5
- Zuletzt geprüft
- 27.08.2026
- Falsch beantwortet kostet
- 4 Fehlerpunkte
- Frage 5 von 303 FehlerpunkteZusatzstoff Klasse BZusatzstoff Klasse B: Technik
Worauf achtest du bei der Auswahl eines Kindersitzes?
Auf diese Frage passt genau eine Antwort.
- AHauptsache das Kind sitzt erhöht, welches Modell es ist, spielt keine Rolle.
- BJeder Sitz passt, solange er sich mit dem Gurt befestigen lässt.
- CEr muss amtlich genehmigt sein und zu Größe und Gewicht des Kindes passen.
Auflösung anzeigen
Richtig ist C.
- C Er muss amtlich genehmigt sein und zu Größe und Gewicht des Kindes passen.
§ 21 Abs. 1a StVO lässt nur amtlich genehmigte Rückhalteeinrichtungen zu, die für das Kind geeignet sind. Ein zu großer Sitz führt den Gurt falsch, und ein Sitz mit unbekannter Vorgeschichte kann nach einem Unfall unbrauchbar sein, ohne dass man es ihm ansieht.
- Fundstelle
- StVO § 21 Abs. 1a
- Zuletzt geprüft
- 27.08.2026
- Falsch beantwortet kostet
- 3 Fehlerpunkte
- Frage 6 von 304 FehlerpunkteZusatzstoff Klasse BZusatzstoff Klasse B: Technik
Was leistet ein Antiblockiersystem?
Auf diese Frage passt mehr als eine Antwort.
- AEs hält das Fahrzeug beim Bremsen lenkbar.
- BEs verkürzt den Bremsweg auf jedem Untergrund.
- CEs verhindert, dass die Räder beim starken Bremsen blockieren.
Auflösung anzeigen
Richtig ist A und C.
- A Es hält das Fahrzeug beim Bremsen lenkbar.
- C Es verhindert, dass die Räder beim starken Bremsen blockieren.
Das ABS hält die Räder am Drehen, damit du auch beim Vollbremsen noch lenken kannst. Auf Schotter oder tiefem Schnee kann der Bremsweg mit ABS sogar länger werden. Deine Geschwindigkeit musst du deshalb weiter an die Verhältnisse anpassen, § 3 Abs. 1 StVO.
- Fundstelle
- StVO § 3 Abs. 1
- Zuletzt geprüft
- 27.08.2026
- Falsch beantwortet kostet
- 4 Fehlerpunkte
- Frage 7 von 304 FehlerpunkteGrundstoffVerhalten im Straßenverkehr
Du bist außerorts auf einer Straße mit mehreren Fahrstreifen je Richtung unterwegs. Wann darfst du rechts schneller fahren als links?
Auf diese Frage passt mehr als eine Antwort.
- AWenn sich auf den Fahrstreifen einer Richtung Fahrzeugschlangen gebildet haben.
- BImmer wenn links jemand langsamer fährt, als ich fahren möchte.
- CWenn links eine Schlange steht oder langsam fährt, dann aber nur geringfügig schneller und mit äußerster Vorsicht.
Auflösung anzeigen
Richtig ist A und C.
- A Wenn sich auf den Fahrstreifen einer Richtung Fahrzeugschlangen gebildet haben.
- C Wenn links eine Schlange steht oder langsam fährt, dann aber nur geringfügig schneller und mit äußerster Vorsicht.
§ 7 Abs. 2 StVO erlaubt rechts schneller zu fahren, sobald sich Fahrzeugschlangen gebildet haben, und § 7 Abs. 2a StVO lässt das Rechtsüberholen einer stehenden oder langsam fahrenden linken Schlange nur mit geringfügig höherer Geschwindigkeit und äußerster Vorsicht zu. Ein einzelnes langsames Fahrzeug links reicht dafür nicht. Innerorts gilt zusätzlich § 7 Abs. 3 StVO, dort darfst du auf markierten Fahrstreifen frei wählen und deshalb auch rechts schneller fahren.
- Fundstelle
- StVO § 7 Abs. 2 und Abs. 2a
- Zuletzt geprüft
- 27.08.2026
- Falsch beantwortet kostet
- 4 Fehlerpunkte
- Frage 8 von 303 FehlerpunkteZusatzstoff Klasse BZusatzstoff Klasse B: Technik
Was gilt für Sicherheitsgurt und Airbag zusammen?
Auf diese Frage passt mehr als eine Antwort.
- ADer Gurt ist auch dann anzulegen, wenn das Fahrzeug Airbags hat.
- BIn Fahrzeugen mit Airbag darf ich den Gurt auf kurzen Strecken weglassen.
- CDer Airbag wirkt nur richtig, wenn der Gurt angelegt ist.
Auflösung anzeigen
Richtig ist A und C.
- A Der Gurt ist auch dann anzulegen, wenn das Fahrzeug Airbags hat.
- C Der Airbag wirkt nur richtig, wenn der Gurt angelegt ist.
Der Airbag ergänzt den Gurt, er ersetzt ihn nicht. Vorgeschriebene Sicherheitsgurte musst du während der Fahrt anlegen, § 21a Abs. 1 StVO. Ohne Gurt wirfst du dich dem sich öffnenden Airbag entgegen, statt von ihm aufgefangen zu werden.
- Fundstelle
- StVO § 21a Abs. 1
- Zuletzt geprüft
- 27.08.2026
- Falsch beantwortet kostet
- 3 Fehlerpunkte
- Frage 9 von 303 FehlerpunkteGrundstoffVerkehrszeichen
Zeichen 282 beendet sämtliche streckenbezogenen Geschwindigkeitsbeschränkungen und Überholverbote. Was heißt das für dich?
Auf diese Frage passt genau eine Antwort.
- AAuch ein angeordnetes Haltverbot endet mit diesem Zeichen.
- BDie vorher angeordneten Tempolimits und Überholverbote dieser Strecke gelten ab hier nicht mehr.
- CAb hier gibt es überhaupt keine Geschwindigkeitsgrenze mehr, ich darf frei wählen.
Auflösung anzeigen
Richtig ist B.
- B Die vorher angeordneten Tempolimits und Überholverbote dieser Strecke gelten ab hier nicht mehr.
Zeichen 282 hebt auf einen Schlag alle streckenbezogenen Geschwindigkeitsbeschränkungen und Überholverbote auf, mehr aber nicht. Ein Haltverbot oder ein Durchfahrtsverbot bleibt bestehen, und die allgemeinen Grenzen aus § 3 StVO gelten ohnehin weiter. Das Zeichen steht in Anlage 2 zu § 41 Abs. 1 StVO.
- Fundstelle
- StVO § 41 Abs. 1, Anlage 2 Abschnitt 7 lfd. Nr. 60 (Zeichen 282)
- Zuletzt geprüft
- 27.08.2026
- Falsch beantwortet kostet
- 3 Fehlerpunkte
- Frage 10 von 304 FehlerpunkteGrundstoffAndere Verkehrsteilnehmer
Ein Bus hält mit eingeschaltetem Warnblinklicht an einer Haltestelle. Wie fährst du vorbei?
Auf diese Frage passt mehr als eine Antwort.
- ANur mit Schrittgeschwindigkeit.
- BNur mit so viel Abstand, dass eine Gefährdung der Fahrgäste ausgeschlossen ist.
- CNotfalls muss ich warten.
- DAus der Gegenrichtung darf ich mit normalem Tempo weiterfahren.
Auflösung anzeigen
Richtig ist A, B und C.
- A Nur mit Schrittgeschwindigkeit.
- B Nur mit so viel Abstand, dass eine Gefährdung der Fahrgäste ausgeschlossen ist.
- C Notfalls muss ich warten.
An einem haltenden Bus mit Warnblinklicht gilt Schrittgeschwindigkeit und ein Abstand, der jede Gefährdung der Fahrgäste ausschließt, notfalls musst du warten. § 20 Abs. 4 StVO bindet mit der Schrittgeschwindigkeit ausdrücklich auch den Gegenverkehr auf derselben Fahrbahn.
- Fundstelle
- StVO § 20 Abs. 4
- Zuletzt geprüft
- 27.08.2026
- Falsch beantwortet kostet
- 4 Fehlerpunkte
- Frage 11 von 305 FehlerpunkteGrundstoffVerkehrszeichen
Du näherst dich einem Bahnübergang mit Zeichen 201 (Andreaskreuz). Was gilt dort?
Auf diese Frage passt mehr als eine Antwort.
- AIch darf zügig hinüberfahren, solange die Schranke offen ist.
- BSchienenfahrzeuge haben Vorrang.
- CIch nähere mich nur mit mäßiger Geschwindigkeit.
Auflösung anzeigen
Richtig ist B und C.
- B Schienenfahrzeuge haben Vorrang.
- C Ich nähere mich nur mit mäßiger Geschwindigkeit.
Das Andreaskreuz gebietet, dem Schienenverkehr Vorrang zu gewähren, und § 19 Abs. 1 StVO verlangt zusätzlich, dass du dich dem Übergang nur mit mäßiger Geschwindigkeit näherst. Eine offene Schranke ist kein Freibrief für Tempo, denn ein Zug bremst nicht für dich.
- Fundstelle
- StVO § 19 Abs. 1, Anlage 2 Abschnitt 1 lfd. Nr. 1 (Zeichen 201)
- Zuletzt geprüft
- 27.08.2026
- Falsch beantwortet kostet
- 5 Fehlerpunkte
- Frage 12 von 304 FehlerpunkteGrundstoffVorfahrt und Vorrang
Du biegst in eine Seitenstraße ab. Dort wollen gerade Fußgänger die Fahrbahn überqueren. Was gilt?
Auf diese Frage passt mehr als eine Antwort.
- AIch muss besondere Rücksicht nehmen und wenn nötig warten.
- BDie Fußgänger müssen warten, weil ich mit dem Fahrzeug schneller unterwegs bin.
- CIch darf zwischen den Fußgängern hindurchfahren, solange genug Platz bleibt.
- DDas gilt auch dann, wenn dort kein Fußgängerüberweg markiert ist.
Auflösung anzeigen
Richtig ist A und D.
- A Ich muss besondere Rücksicht nehmen und wenn nötig warten.
- D Das gilt auch dann, wenn dort kein Fußgängerüberweg markiert ist.
Auf zu Fuß Gehende ist beim Abbiegen besondere Rücksicht zu nehmen, und wenn nötig musst du warten. Das verlangt § 9 Abs. 3 StVO, und zwar unabhängig von einer Markierung. Wer zwischen Fußgängern hindurchfährt, nimmt ihnen jede Möglichkeit, deine Fahrlinie einzuschätzen.
- Fundstelle
- StVO § 9 Abs. 3 Satz 3
- Zuletzt geprüft
- 27.08.2026
- Falsch beantwortet kostet
- 4 Fehlerpunkte
- Frage 13 von 302 FehlerpunkteGrundstoffVerkehrszeichen
Dieses Zeichen steht am Fahrbahnrand. Was gilt?
Auf diese Frage passt genau eine Antwort.
- AHier darf ich parken.
- BHier ist das Parken verboten.
- CHier darf ich nur halten, nicht parken.
Auflösung anzeigen
Richtig ist A.
- A Hier darf ich parken.
Das Zeichen erlaubt das Parken. Ein Zusatzzeichen kann die Dauer begrenzen, eine Parkscheibe verlangen, eine Gebühr vorschreiben oder das Parken auf bestimmte Fahrzeuge beschränken. Lies deshalb immer, was unter dem Zeichen hängt.
- Fundstelle
- StVO § 42 Abs. 2 in Verbindung mit Anlage 3 (Zeichen 314)
- Zuletzt geprüft
- 27.08.2026
- Falsch beantwortet kostet
- 2 Fehlerpunkte
- Frage 14 von 303 FehlerpunkteZusatzstoff Klasse BZusatzstoff Klasse B: Technik
Wie belädst du einen Anhänger richtig?
Auf diese Frage passt mehr als eine Antwort.
- ADie Ladung so sichern, dass sie beim Bremsen nicht nach vorn rutscht.
- BSchwere Teile möglichst tief und dicht an die Achse, leicht nach vorn versetzt.
- CMöglichst viel Gewicht ganz nach hinten, damit die Kupplung entlastet wird.
Auflösung anzeigen
Richtig ist A und B.
- A Die Ladung so sichern, dass sie beim Bremsen nicht nach vorn rutscht.
- B Schwere Teile möglichst tief und dicht an die Achse, leicht nach vorn versetzt.
Schweres Gewicht gehört tief und dicht an die Achse, leicht nach vorn versetzt, damit die Stützlast stimmt. Ladung ganz hinten nimmt der Kupplung die Stützlast und das Gespann fängt an zu pendeln. Dass Ladung nicht verrutschen darf, verlangt § 22 Abs. 1 StVO.
- Fundstelle
- StVO § 22 Abs. 1
- Zuletzt geprüft
- 27.08.2026
- Falsch beantwortet kostet
- 3 Fehlerpunkte
- Frage 15 von 302 FehlerpunkteGrundstoffVorfahrt und Vorrang
Du willst nach rechts abbiegen. Wie ordnest du dich ein?
Auf diese Frage passt genau eine Antwort.
- AIn der Fahrbahnmitte, damit ich weiter ausholen kann.
- BMöglichst weit links, damit ich die Kurve flacher nehmen kann.
- CMöglichst weit rechts.
Auflösung anzeigen
Richtig ist C.
- C Möglichst weit rechts.
Beim Rechtsabbiegen ordnest du dich möglichst weit rechts ein, so schreibt es § 9 Abs. 1 StVO vor. Wer vorher nach links ausholt, lädt Radfahrer und Zweiräder geradezu ein, rechts neben ihm vorbeizuziehen, also genau dorthin, wo er gleich hinwill.
- Fundstelle
- StVO § 9 Abs. 1 Satz 2
- Zuletzt geprüft
- 27.08.2026
- Falsch beantwortet kostet
- 2 Fehlerpunkte
- Frage 16 von 304 FehlerpunkteZusatzstoff Klasse BZusatzstoff Klasse B: Fahrbetrieb
Du stehst mit deinem Gespann an einer Steigung im stockenden Verkehr. Was ist richtig?
Auf diese Frage passt mehr als eine Antwort.
- AIch halte mehr Abstand nach vorn als sonst, weil auch das Fahrzeug vor mir beim Anfahren zurückrollen kann.
- BIch halte das Gespann mit der Feststellbremse und nicht mit schleifender Kupplung.
- CIch lasse die Kupplung dauerhaft schleifen, das ist der bequemste Weg.
Auflösung anzeigen
Richtig ist A und B.
- A Ich halte mehr Abstand nach vorn als sonst, weil auch das Fahrzeug vor mir beim Anfahren zurückrollen kann.
- B Ich halte das Gespann mit der Feststellbremse und nicht mit schleifender Kupplung.
Nach § 1 Abs. 2 StVO darf niemand durch dein Verhalten geschädigt oder gefährdet werden, und ein zurückrollendes Gespann trifft genau den Hintermann. Deshalb hältst du das Gespann mit der Feststellbremse und rechnest umgekehrt damit, dass auch der Vordermann ein Stück zurückrollt. Eine dauerhaft schleifende Kupplung überhitzt zudem und lässt dich am Berg genau dann im Stich, wenn du Zugkraft brauchst.
- Fundstelle
- StVO § 1 Abs. 2
- Zuletzt geprüft
- 27.08.2026
- Falsch beantwortet kostet
- 4 Fehlerpunkte
- Frage 17 von 304 FehlerpunkteGrundstoffUmweltschutz und Energie
An einem kalten Wintermorgen willst du den Motor im Stand warmlaufen lassen. Was trifft zu?
Auf diese Frage passt mehr als eine Antwort.
- ADas schont den Motor und ist deshalb ausdrücklich erlaubt.
- BDer Motor wird im Stand nur langsam warm und stößt in dieser Zeit besonders viele Schadstoffe aus.
- CDas ist verboten, weil der Motor dabei unnötig läuft.
- DIch fahre stattdessen sofort los und bewege den Motor in den ersten Minuten mit niedriger Drehzahl.
Auflösung anzeigen
Richtig ist B, C und D.
- B Der Motor wird im Stand nur langsam warm und stößt in dieser Zeit besonders viele Schadstoffe aus.
- C Das ist verboten, weil der Motor dabei unnötig läuft.
- D Ich fahre stattdessen sofort los und bewege den Motor in den ersten Minuten mit niedriger Drehzahl.
Ein Motor erreicht seine Betriebstemperatur beim schonenden Fahren viel schneller als im Stand. Das Warmlaufenlassen fällt deshalb unter das Verbot des unnötigen Laufenlassens in § 30 Abs. 1 StVO.
- Fundstelle
- StVO § 30 Abs. 1 Satz 2
- Zuletzt geprüft
- 27.08.2026
- Falsch beantwortet kostet
- 4 Fehlerpunkte
- Frage 18 von 302 FehlerpunkteGrundstoffVerkehrsrecht und Fahrerlaubnis
Für wen gilt die Probezeit und ab wann läuft sie?
Auf diese Frage passt mehr als eine Antwort.
- AFür jeden, der zum ersten Mal eine Fahrerlaubnis erwirbt.
- BSie beginnt erst, wenn ich das erste Mal ohne Fahrlehrer unterwegs bin.
- CSie beginnt mit der Erteilung der Fahrerlaubnis.
Auflösung anzeigen
Richtig ist A und C.
- A Für jeden, der zum ersten Mal eine Fahrerlaubnis erwirbt.
- C Sie beginnt mit der Erteilung der Fahrerlaubnis.
Die Probezeit trifft jeden Fahranfänger beim erstmaligen Erwerb und läuft ab dem Tag der Erteilung, nicht ab der ersten eigenen Fahrt. So steht es in § 2a Abs. 1 StVG.
- Fundstelle
- StVG § 2a Abs. 1
- Zuletzt geprüft
- 27.08.2026
- Falsch beantwortet kostet
- 2 Fehlerpunkte
- Frage 19 von 303 FehlerpunkteGrundstoffVerkehrszeichen
Dieses Zeichen steht vor dir. Was gilt ab hier?
Auf diese Frage passt genau eine Antwort.
- AAb hier gibt es keine Geschwindigkeitsbegrenzung mehr.
- BEs dürfen nur Kraftfahrzeuge mit mehr als 60 km/h Bauartgeschwindigkeit fahren.
- CAb hier dürfen auch Fahrräder auf die Fahrbahn.
Auflösung anzeigen
Richtig ist B.
- B Es dürfen nur Kraftfahrzeuge mit mehr als 60 km/h Bauartgeschwindigkeit fahren.
Ab diesem Zeichen gelten die Regeln für den Verkehr auf Kraftfahrstraßen. Die Bedingung von mehr als 60 km/h Bauartgeschwindigkeit ist dieselbe wie auf der Autobahn. Anders als dort kann es hier Kreuzungen, Einmündungen, Ampeln und Gegenverkehr geben, und eine allgemeine Aufhebung von Tempolimits ist mit dem Zeichen nicht verbunden.
- Fundstelle
- StVO § 42 Abs. 2 in Verbindung mit Anlage 3 (Zeichen 331.1) und § 18 Abs. 1
- Zuletzt geprüft
- 27.08.2026
- Falsch beantwortet kostet
- 3 Fehlerpunkte
- Frage 20 von 304 FehlerpunkteZusatzstoff Klasse BZusatzstoff Klasse B: Technik
Was musst du bei der Stützlast eines Anhängers hinter deinem Pkw beachten?
Auf diese Frage passt mehr als eine Antwort.
- ADie höchstzulässige Stützlast von Kupplung und Zugfahrzeug darf ich nicht überschreiten.
- BJe weniger Stützlast auf der Kupplung liegt, desto ruhiger läuft das Gespann.
- CDie Mindeststützlast beträgt 4 Prozent des tatsächlichen Gesamtgewichts des Anhängers, mehr als 25 kg müssen es aber nicht sein.
Auflösung anzeigen
Richtig ist A und C.
- A Die höchstzulässige Stützlast von Kupplung und Zugfahrzeug darf ich nicht überschreiten.
- C Die Mindeststützlast beträgt 4 Prozent des tatsächlichen Gesamtgewichts des Anhängers, mehr als 25 kg müssen es aber nicht sein.
§ 44 Abs. 3 StVZO verlangt als Mindeststützlast 4 Prozent des tatsächlichen Gesamtgewichts des Anhängers, mehr als 25 kg musst du dabei nie auflegen. Nach oben begrenzen dich die Angaben von Kupplung und Zugfahrzeug. Zu wenig Stützlast ist gefährlich, denn dann beginnt der Anhänger bei höherem Tempo zu schlingern.
- Fundstelle
- StVZO § 44 Abs. 3
- Zuletzt geprüft
- 27.08.2026
- Falsch beantwortet kostet
- 4 Fehlerpunkte
- Frage 21 von 303 FehlerpunkteGrundstoffVerkehrszeichen
Du fährst auf einer Straße mit Zeichen 306 (Vorfahrtstraße). Was stimmt?
Auf diese Frage passt mehr als eine Antwort.
- AMeine Vorfahrt gilt, bis Zeichen 205, 206 oder 307 kommt.
- BIch kann mich auf meine Vorfahrt verlassen und muss den Querverkehr nicht mehr beobachten.
- CAußerhalb geschlossener Ortschaften darf ich auf der Fahrbahn nicht parken.
Auflösung anzeigen
Richtig ist A und C.
- A Meine Vorfahrt gilt, bis Zeichen 205, 206 oder 307 kommt.
- C Außerhalb geschlossener Ortschaften darf ich auf der Fahrbahn nicht parken.
Zeichen 306 gibt dir Vorfahrt bis zum nächsten Zeichen 205, 206 oder 307, und außerhalb geschlossener Ortschaften verbietet es zusätzlich das Parken auf der Fahrbahn. Beides steht in Anlage 3 zu § 42 Abs. 2 StVO. Vorfahrt zu haben entbindet dich aber nie von der allgemeinen Sorgfaltspflicht nach § 1 StVO, denn andere machen Fehler.
- Fundstelle
- StVO § 42 Abs. 2, Anlage 3 Abschnitt 1 lfd. Nr. 2 (Zeichen 306)
- Zuletzt geprüft
- 27.08.2026
- Falsch beantwortet kostet
- 3 Fehlerpunkte
- Frage 22 von 302 FehlerpunkteGrundstoffVorfahrt und Vorrang
Du und der Entgegenkommende wollen beide nach links abbiegen. Wie fahrt ihr normalerweise?
Auf diese Frage passt genau eine Antwort.
- AWir umfahren einander erst und biegen dann hintereinander ab.
- BIch habe Vorrang, weil der Entgegenkommende Linksabbieger durchlassen muss.
- CWir biegen voreinander ab, fahren also vor der Kreuzungsmitte aneinander vorbei.
Auflösung anzeigen
Richtig ist C.
- C Wir biegen voreinander ab, fahren also vor der Kreuzungsmitte aneinander vorbei.
Fahrzeuge, die einander entgegenkommen und beide nach links abbiegen wollen, biegen nach § 9 Abs. 4 StVO voreinander ab. Nur wenn die Verkehrslage oder die Form der Kreuzung es verlangt, wird erst aneinander vorbeigefahren und dann abgebogen.
- Fundstelle
- StVO § 9 Abs. 4 Satz 2
- Zuletzt geprüft
- 27.08.2026
- Falsch beantwortet kostet
- 2 Fehlerpunkte
- Frage 23 von 304 FehlerpunkteGrundstoffGefahrenlehre
Du verdoppelst deine Geschwindigkeit von 50 auf 100 km/h. Was passiert mit deinen Wegen?
Auf diese Frage passt mehr als eine Antwort.
- ADer Bremsweg vervierfacht sich
- BDer Reaktionsweg verdoppelt sich
- CBeide Wege verdoppeln sich gleichermaßen
Auflösung anzeigen
Richtig ist A und B.
- A Der Bremsweg vervierfacht sich
- B Der Reaktionsweg verdoppelt sich
Der Reaktionsweg steigt linear mit der Geschwindigkeit, aus 15 Metern werden 30 Meter. Der Bremsweg steigt dagegen im Quadrat, aus 25 Metern werden 100 Meter. Deshalb verlangt § 3 Abs. 1 StVO, die Geschwindigkeit an Sicht und Verhältnisse anzupassen, denn ein bisschen schneller heißt sehr viel später stehen.
- Fundstelle
- StVO § 3 Abs. 1 Satz 2
- Zuletzt geprüft
- 27.08.2026
- Falsch beantwortet kostet
- 4 Fehlerpunkte
- Frage 24 von 304 FehlerpunkteGrundstoffAndere Verkehrsteilnehmer
Vor dir fährt innerorts ein Elektrokleinstfahrzeug auf der Fahrbahn. Was gilt beim Überholen?
Auf diese Frage passt mehr als eine Antwort.
- AIch halte mindestens 1,5 Meter Seitenabstand ein.
- BIch darf enger vorbeifahren, weil ein Elektrokleinstfahrzeug sehr schmal ist.
- CIch rechne mit plötzlichen Ausweichbewegungen, weil kleine Räder auf Fahrbahnschäden heftig reagieren.
Auflösung anzeigen
Richtig ist A und C.
- A Ich halte mindestens 1,5 Meter Seitenabstand ein.
- C Ich rechne mit plötzlichen Ausweichbewegungen, weil kleine Räder auf Fahrbahnschäden heftig reagieren.
§ 5 Abs. 4 StVO nennt Führende von Elektrokleinstfahrzeugen ausdrücklich, innerorts gelten 1,5 Meter und außerorts 2 Meter Mindestabstand. Kleine Räder und ein hoher Schwerpunkt machen diese Fahrzeuge kippelig, deshalb ist der Abstand nicht verhandelbar.
- Fundstelle
- StVO § 5 Abs. 4 Satz 3
- Zuletzt geprüft
- 27.08.2026
- Falsch beantwortet kostet
- 4 Fehlerpunkte
- Frage 25 von 304 FehlerpunkteGrundstoffAndere Verkehrsteilnehmer
Ein als Schulbus gekennzeichneter Bus nähert sich mit eingeschaltetem Warnblinklicht einer Haltestelle. Was gilt für dich?
Auf diese Frage passt mehr als eine Antwort.
- AIch rechne mit Kindern, die zur Haltestelle laufen und dabei die Fahrbahn queren.
- BIch darf überholen, solange der Bus noch rollt und nicht steht.
- CIch darf ihn nicht überholen.
Auflösung anzeigen
Richtig ist A und C.
- A Ich rechne mit Kindern, die zur Haltestelle laufen und dabei die Fahrbahn queren.
- C Ich darf ihn nicht überholen.
Nähert sich ein gekennzeichneter Schulbus oder ein Omnibus des Linienverkehrs mit eingeschaltetem Warnblinklicht einer Haltestelle, darf er nicht überholt werden. Das steht in § 20 Abs. 3 StVO. Kinder rennen in dieser Situation oft ohne einen Blick nach links oder rechts über die Fahrbahn.
- Fundstelle
- StVO § 20 Abs. 3
- Zuletzt geprüft
- 27.08.2026
- Falsch beantwortet kostet
- 4 Fehlerpunkte
- Frage 26 von 303 FehlerpunkteGrundstoffFahrzeugtechnik
Wie tief muss das Hauptprofil der Reifen an deinem Pkw mindestens sein?
Auf diese Frage passt genau eine Antwort.
- AMindestens 3,0 mm.
- BMindestens 1,6 mm, und zwar am ganzen Umfang.
- CMindestens 1,0 mm.
Auflösung anzeigen
Richtig ist B.
- B Mindestens 1,6 mm, und zwar am ganzen Umfang.
§ 36 Abs. 3 StVZO verlangt ein Hauptprofil von mindestens 1,6 mm am ganzen Umfang des Reifens. Das ist die gesetzliche Untergrenze, keine Empfehlung: bei Nässe schwimmt ein so abgefahrener Reifen deutlich früher auf.
- Fundstelle
- StVZO § 36 Abs. 3 Satz 4
- Zuletzt geprüft
- 27.08.2026
- Falsch beantwortet kostet
- 3 Fehlerpunkte
- Frage 27 von 302 FehlerpunkteGrundstoffVerkehrszeichen
Woran erinnert dich dieses Zeichen?
Auf diese Frage passt genau eine Antwort.
- ARadverkehr kreuzt hier oder fährt auf die Fahrbahn.
- BAb hier ist das Radfahren verboten.
- CDer Radverkehr muss mir hier Vorrang lassen.
Auflösung anzeigen
Richtig ist A.
- A Radverkehr kreuzt hier oder fährt auf die Fahrbahn.
Es ist ein Gefahrzeichen, kein Verbot und keine Vorrangregel. Rechne auch mit Pedelecs, die deutlich schneller unterwegs sind, als sie aussehen. Ein Verbot für den Radverkehr ordnet erst ein rundes Zeichen mit rotem Rand an.
- Fundstelle
- StVO § 40 Abs. 1 in Verbindung mit Anlage 1 (Zeichen 138)
- Zuletzt geprüft
- 27.08.2026
- Falsch beantwortet kostet
- 2 Fehlerpunkte
- Frage 28 von 303 FehlerpunkteGrundstoffGefahrenlehre
Du fährst 100 km/h und bremst normal ab. Wie lang ist dein Bremsweg nach der Faustformel?
Auf diese Frage passt genau eine Antwort.
- AEtwa 100 Meter
- BEtwa 50 Meter
- CEtwa 30 Meter
Auflösung anzeigen
Richtig ist A.
- A Etwa 100 Meter
Der Bremsweg wächst im Quadrat: Geschwindigkeit geteilt durch 10, das Ergebnis mal sich selbst. Bei 100 km/h sind das 10 mal 10, also rund 100 Meter. Die 50 Meter wären der Bremsweg bei einer Gefahrbremsung, die 30 Meter der reine Reaktionsweg.
- Fundstelle
- StVO § 3 Abs. 1 Satz 4
- Zuletzt geprüft
- 27.08.2026
- Falsch beantwortet kostet
- 3 Fehlerpunkte
- Frage 29 von 303 FehlerpunkteZusatzstoff Klasse BZusatzstoff Klasse B: Technik
Was macht ein elektronisches Stabilitätsprogramm?
Auf diese Frage passt genau eine Antwort.
- AEs erhöht die Haftung der Reifen auf nasser Fahrbahn.
- BEs bremst einzelne Räder gezielt ab, wenn das Fahrzeug auszubrechen droht.
- CEs verhindert, dass die Räder beim Bremsen blockieren.
Auflösung anzeigen
Richtig ist B.
- B Es bremst einzelne Räder gezielt ab, wenn das Fahrzeug auszubrechen droht.
Das ESP erkennt Schleuderbewegungen und stabilisiert das Fahrzeug durch gezieltes Abbremsen einzelner Räder. Das Blockieren beim Bremsen ist Aufgabe des ABS, und an der Haftung der Reifen ändert kein System etwas. Ist die Kurvengeschwindigkeit zu hoch, hilft auch ESP nicht mehr, § 3 Abs. 1 StVO.
- Fundstelle
- StVO § 3 Abs. 1
- Zuletzt geprüft
- 27.08.2026
- Falsch beantwortet kostet
- 3 Fehlerpunkte
- Frage 30 von 302 FehlerpunkteGrundstoffVerkehrszeichen
Was kündigt dir dieses Zeichen an?
Auf diese Frage passt genau eine Antwort.
- AEine Einbahnstraße, in die ich nach links einfahren darf.
- BEine Kurve nach links.
- CEine Kreuzung mit Vorfahrt von rechts.
Auflösung anzeigen
Richtig ist B.
- B Eine Kurve nach links.
Der Pfeil zeigt die Richtung der Kurve. Als Gefahrzeichen steht das Schild außerorts in der Regel 150 bis 250 Meter vor der Stelle, innerorts kurz davor. Gebremst wird vor der Kurve, nicht in ihr.
- Fundstelle
- StVO § 40 Abs. 1 und Abs. 2 in Verbindung mit Anlage 1 (Zeichen 103)
- Zuletzt geprüft
- 27.08.2026
- Falsch beantwortet kostet
- 2 Fehlerpunkte
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Der nächste Bogen wartet schon
Schwerpunkt auf diesem Bogen war Verkehrszeichen mit 7 Fragen. Bogen 3 mischt neu, aus demselben Bestand und im selben Verhältnis.
Verkehrszeichen auf diesem Bogen
6 Zeichen
Diese Zeichen kommen in den Fragen vor
Diese Zeichen kommen in den Fragen oben als Bild vor. Hinter jedem steht eine eigene Seite mit Bedeutung, richtigem Verhalten und der Fundstelle in der Straßenverkehrs-Ordnung.
Zeichen 201
Andreaskreuz
Zeichen 314
Parken
Zeichen 331.1
Kraftfahrstraße
Zeichen 306
Vorfahrtstraße
Zeichen 138
Radverkehr
Zeichen 103
Kurve
Woher diese Fragen kommen
Eigene Übungsfragen, jede mit Paragraf
Das sind eigene Übungsfragen, geschrieben aus dem Wortlaut von StVO, FeV, StVZO und StVG. Diese Vorschriften sind amtliche Werke und genießen nach § 5 Absatz 1 des Urheberrechtsgesetzes keinen urheberrechtlichen Schutz, wir dürfen also frei auf ihnen aufbauen. Der amtliche Fragenkatalog dagegen ist lizenziert. Wir zeigen ihn nicht, wir bauen ihn nicht nach, und wir behaupten auch nicht, es zu tun.
Stand des Fragenbestands: 01.09.2026. Jede Frage trägt ihren eigenen Paragrafen und ihr eigenes Prüfdatum, beides steht oben in der Auflösung.