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B197

B197: im Automatikwagen lernen, ohne Beschränkung fahren

Früher galt: Wer die Prüfung im Automatikwagen ablegt, darf später auch nur Automatik fahren. Mit B197 lernst du überwiegend im Automatikwagen, fährst zusätzlich zehn Stunden im Schaltwagen und eine Testfahrt bei deiner Fahrschule, und bekommst danach die Klasse B ohne Automatikbeschränkung (§ 17a Absatz 4 FeV, § 5a FahrschAusbO).
Fahrstunde von der Rückbank aus gesehen: der Fahrschüler lenkt, der Fahrlehrer sitzt daneben, vor ihnen fließt der Verkehr.

Die Schlüsselzahl

197 oder 78, daran hängt alles

B197 ist keine eigene Führerscheinklasse. In der Statistik läuft jede dieser Prüfungen unter Klasse B.

Ohne die Regelung

Schlüsselzahl 78 im Führerschein

Wer im Automatikwagen geprüft wird und keine Schaltkompetenz nachweist, bekommt die Schlüsselzahl 78 eingetragen. Sie beschränkt die Fahrerlaubnis auf Fahrzeuge ohne Kupplungspedal.

Der Schaltwagen ist damit tabu, bis die Beschränkung durch eine eigene Prüfungsfahrt aufgehoben wird.

Mit B197

Schlüsselzahl 197 im Führerschein

Die Schlüsselzahl 197 sagt, dass die Automatikbeschränkung für dich nicht gilt. Du darfst Schaltwagen fahren, obwohl du im Automatikwagen geprüft wurdest (§ 17a Absatz 4 FeV).

Achte auf die Frist: Der Eintrag muss binnen eines Jahres nach dem Abschluss der Ausbildung erfolgt sein.

So läuft es ab

Der Kern der Regelung ist die zusätzliche Schaltkompetenz. Vorgeschrieben sind mindestens zehn Stunden zu je 45 Minuten praktische Ausbildung auf einem Fahrzeug mit Schaltgetriebe der Klasse B und danach eine Fahrt von mindestens 15 Minuten innerhalb und außerhalb geschlossener Ortschaften, in der du zeigst, dass du sicher, verantwortungsvoll und umweltbewusst schaltest. Bescheinigt wird das von deiner Fahrschule (§ 5a FahrschAusbO). Die praktische Prüfung selbst darfst du im Automatikwagen ablegen.

Die zehn Schaltstunden sind der Posten, an dem sich B197 rechnet oder eben nicht. Wo er auf deiner Rechnung steht, zeigt die Aufstellung, was der Führerschein kostet.

Für wen das sinnvoll ist

Automatik ist im Verkehr einfacher zu fahren, weil du dich nicht um Kupplung und Gang kümmerst und deine Aufmerksamkeit auf den Verkehr legen kannst. Wer sich mit dem Schalten schwertut oder in der Prüfung nicht zusätzlich daran denken will, fährt mit B197 oft ruhiger. Wer ohnehin sicher schaltet, braucht die Regelung nicht.

Eckdaten

Was die Verordnung verlangt

Ausbildung überwiegend im
Automatikwagen
§ 5a Absatz 1 FahrschAusbO
Fahrstunden im Schaltwagen mindestens
10 zu je 45 Minuten
§ 5a Absatz 1 Nummer 1 FahrschAusbO
Abschließende Testfahrt mindestens
15 Minuten
§ 5a Absatz 1 Nummer 2 FahrschAusbO
Bescheinigt von
der Fahrschule
Praktische Prüfung möglich im
Automatikwagen
Schlüsselzahl im Führerschein
197
§ 17a Absatz 4 FeV

Quelle: § 17a Absatz 4 Fahrerlaubnis-Verordnung und § 5a Fahrschüler-Ausbildungsordnung, geprüft am 27. August 2026.

Weiterlesen

  1. Klasse B in den PrüfungszahlenB197 ist keine eigene Klasse, die Prüfungen laufen in der Statistik unter Klasse B.
  2. Die praktische PrüfungDie Prüfungsfahrt findet im Schaltwagen statt, das ist der ganze Unterschied zum Automatikeintrag.
  3. Was der Führerschein kostetDie zusätzlichen Schaltstunden sind der Posten, an dem sich B197 rechnet oder eben nicht.