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Theorieprüfung ab 2027: Entwurf plant 3 Fehlerpunkte statt 10

Nach dem Regierungsentwurf zählt jede Frage einen Punkt und Klasse B erlaubt 3 Fehlerpunkte, voraussichtlich ab 1. Juli 2027. Bis dahin gelten 10.

Von Vikas D.. Veröffentlicht am . Aktualisiert am .

Das Wichtigste

  • Nach dem Regierungsentwurf zur Führerscheinreform zählt in der Theorieprüfung künftig jede Frage genau einen Punkt, und für Klasse B sind bei 30 Fragen nur noch 3 Fehlerpunkte erlaubt, voraussichtlich ab 1. Juli 2027.
  • Dazu kommen Fragen mit einem Stern im Fragenkatalog: Beantwortest du eine davon falsch, bist du durchgefallen, als Beispiel nennt die Begründung Vorfahrtsfragen.
  • Der Bundesrat muss der Verordnung noch zustimmen, beschlossen ist also nichts.
  • Wer 2026 und bis zur Umstellung prüft, hat weiter das heutige System mit 10 Fehlerpunkten und Fragen im Wert von 2 bis 5 Punkten.

Was der Entwurf an der Punktewertung ändert

Die gewichtete Wertung fällt weg. Heute bringt jede Frage je nach Bedeutung für die Verkehrssicherheit 2 bis 5 Fehlerpunkte. Im Entwurf steht dagegen ein kurzer Satz: Jede Frage wird mit einem Punkt bewertet. Wie viele Fragen du bekommst, bleibt gleich.

Für den Ersterwerb der Klassen AM, A1, A2, A, B, L und T heißt das: 30 Fragen, 30 Punkte, höchstens 3 Fehlerpunkte. Beim Mofa sind es 20 Fragen und 2 Fehlerpunkte. Wer eine dieser Klassen als Erweiterung zu einem vorhandenen Führerschein macht, bekommt 20 Fragen und darf sich 2 Fehler leisten.

Auch die Trennung in Grundstoff und Zusatzstoff verschwindet aus den Prüfungsfragen. Das Verkehrsministerium begründet den Umbau so: Die unterschiedliche Gewichtung widerspreche testpsychologischen Empfehlungen und mache es schwer, alle Fragen des Katalogs sinnvoll in Prüfungsbögen einzusetzen.

Sternfragen: ein Fehler, und die Prüfung ist vorbei

Eine falsche Antwort auf eine Frage mit Stern reicht zum Durchfallen, egal wie gut der Rest läuft. So steht es in der neuen Nummer 1.2.3 der Anlage 7 zur Fahrerlaubnis-Verordnung: Die Prüfung ist nicht bestanden, wenn die erlaubten Fehlerpunkte überschritten sind oder eine Frage mit Stern falsch beantwortet wurde.

Welche Fragen den Stern bekommen, legt die Verordnung selbst nicht fest. Die Begründung nennt nur ein Beispiel: Fragen zur Vorfahrt in bestimmten Verkehrssituationen. Die genaue Auswahl kommt mit dem neuen Fragenkatalog. Er ist Teil der Prüfungsrichtlinie, die das Ministerium im Bundesanzeiger bekannt macht, und liegt bisher nicht vor.

Für dich heißt das: Vorfahrt, rechts vor links und Vorrang an Engstellen werden noch wichtiger. Heute kannst du dir dort einen Fehler leisten, solange du unter der Grenze bleibst. Mit Stern gäbe es diesen Spielraum nicht mehr.

Ab wann die neue Wertung gelten soll

Nach dem Regierungsentwurf gilt die neue Wertung voraussichtlich ab 1. Juli 2027. Die Änderung steht in Artikel 3 Nummer 26 der Fahrschulmodernisierungs-Verordnung, Bundesrat Drucksache 365/26. Laut Artikel 10 tritt die Verordnung am 1. Juli 2027 in Kraft, soweit die Absätze 2 bis 5 nichts anderes sagen.

Manche Seiten nennen den 1. Januar 2027. Dieser Termin gilt im Entwurf aber nur für Artikel 1, also die neue Fahrschulausbildungs-Verordnung, und für die Nummern 1, 3, 4, 5, 22, 23 und 66 von Artikel 3. Nummer 26 mit der Punktewertung gehört nicht dazu.

Beschlossen ist das noch nicht. Das Bundeskabinett hat die Verordnung am 10. Juni 2026 auf den Weg gebracht, am selben Tag ging sie mit der Bitte um Zustimmung an den Bundesrat. Im Beratungsvorgang der Länderkammer steht bisher kein Beschluss. Verlangen die Länder Änderungen, können sich Inhalt und Termine noch verschieben.

Was am 24. September im Bundestag passiert ist

Der Bundestag hat am 24. September 2026 den Gesetzentwurf zur Änderung des Fahrlehrergesetzes in erster Lesung beraten und an die Ausschüsse überwiesen, federführend an den Verkehrsausschuss. Das Gesetz ist ein Teil der Führerscheinreform, die Verordnung mit der neuen Theorieprüfung der andere.

An der Punktewertung ändert die erste Lesung direkt nichts. Für die Verordnung ist die Zustimmung des Bundesrats der entscheidende Schritt. Der Bundestag fasst das Ziel der Reform auf seiner Seite so zusammen: Das komplexe Bewertungssystem soll einfacher und der Fragenkatalog kleiner werden.

Was sich bis zur Umstellung nicht ändert

Für deine Prüfung 2026 bleibt alles beim Alten. Es gilt die aktuelle Anlage 7 der Fahrerlaubnis-Verordnung: Klasse B hat beim Ersterwerb 30 Fragen mit zusammen 110 Punkten, und du darfst höchstens 10 Fehlerpunkte sammeln. Zwei falsche Fragen mit je 5 Punkten bedeuten Durchfallen, auch wenn du sonst alles richtig hast.

Sternfragen gibt es heute nicht, und deine Prüfung wird aus dem aktuellen Fragenkatalog gezogen. Nach dem Entwurf gilt das alte System auch für alle, die Anfang 2027 prüfen, denn die neue Wertung kommt erst mit dem Stichtag im Juli.

Deshalb ist es richtig, jetzt mit der heutigen Gewichtung zu üben. Die 5-Punkte-Fragen sind deine größte Gefahr, weil schon zwei davon reichen.

Prüfung jetzt oder später: so gehst du vor

Prüfst du vor dem Stichtag, lernst du wie bisher und achtest besonders auf die schweren Fragen. Mit 10 Fehlerpunkten hast du etwas Puffer, solange deine Fehler bei Fragen mit 2 oder 3 Punkten passieren.

Liegt deine Prüfung voraussichtlich nach dem 1. Juli 2027, wird der Puffer kleiner: 3 Fehler bei 30 Fragen, egal wie leicht die Frage war. Dafür soll der Katalog schrumpfen. Rechne damit, dass Vorfahrtsfragen dann keinen Fehler mehr verzeihen, und übe sie, bis du sie ohne Zögern löst.

Auf die Reform zu warten bringt dir wenig. Ob die neue Prüfung leichter oder schwerer wird, hängt davon ab, welche Fragen im neuen Katalog stehen und welche den Stern bekommen. Beides ist noch offen.

„Jede Frage wird mit einem Punkt bewertet.“
Quelle: Bundesrat Drucksache 365/26, Fahrschulmodernisierungs-Verordnung

Häufige Fragen

Gilt 2026 schon die neue Theorieprüfung mit 3 Fehlerpunkten?
Nein. 2026 gilt die heutige Regel: 30 Fragen, jede mit 2 bis 5 Punkten gewichtet, höchstens 10 Fehlerpunkte, und zwei falsche 5-Punkte-Fragen lassen dich durchfallen. Die 3 Fehlerpunkte stehen bisher nur im Entwurf einer Verordnung, der der Bundesrat noch zustimmen muss.
Ab wann gelten 3 Fehlerpunkte in der Theorieprüfung?
Nach dem Regierungsentwurf voraussichtlich ab 1. Juli 2027. Der oft genannte 1. Januar 2027 betrifft im Entwurf andere Teile der Reform, nicht die Punktewertung. Endgültig ist der Termin erst, wenn der Bundesrat zugestimmt hat und die Verordnung verkündet ist.
Was bedeutet der Stern bei Fragen in der Theorieprüfung?
Fragen mit Stern sollen nach dem Entwurf so wichtig für die Verkehrssicherheit sein, dass schon eine falsche Antwort zum Nichtbestehen führt. Als Beispiel nennt die Begründung Vorfahrt in bestimmten Verkehrssituationen. Welche Fragen genau markiert werden, steht noch nicht fest.
Wird die Theorieprüfung 2027 schwerer?
Das lässt sich noch nicht sagen. Du hast weniger Spielraum, weil 3 Fehler die Grenze sind und eine falsche Sternfrage reicht. Gleichzeitig soll der Fragenkatalog kleiner werden. Wie das zusammen wirkt, zeigt sich erst mit dem neuen Katalog.
Bleibt es bei 30 Fragen in der Theorieprüfung Klasse B?
Ja. Laut Begründung bleibt der Umfang der Prüfung und damit die Zahl der Fragen unverändert. Beim Ersterwerb der Klasse B bekommst du weiter 30 Fragen, nach dem Entwurf aber mit je einem Punkt statt 2 bis 5.

Quellen