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Führerscheinreform im Bundestag: Diese Termine sind für dich wichtig

Erste Lesung am 24. September 2026: Digitales Theorielernen ist für Januar geplant, weitere Änderungen für Juli 2027. Noch ist die Reform nicht beschlossen.

Von Vikas D.. Veröffentlicht am . Aktualisiert am .

Das Wichtigste

  • Für Fahrschülerinnen und Fahrschüler soll ab dem 1. Januar 2027 selbstständiges digitales Theorielernen möglich werden; das Fahrlehrergesetz und die meisten weiteren Verordnungsregeln sind für den 1. Juli 2027 vorgesehen.
  • Der Bundestag hat den Gesetzentwurf 21/7404 am 24. September 2026 erstmals beraten und an den Verkehrsausschuss überwiesen. Das ist noch kein endgültiger Beschluss.
  • Für Klasse B sieht der Verordnungsentwurf eine praktische Prüfung von mindestens 40 Minuten vor, davon mindestens 25 Minuten Fahrzeit. Einen festen Betrag, um den dein Führerschein günstiger wird, nennt die Bundesregierung nicht.

Was der Bundestag am 24. September entschieden hat

Der Bundestag hat die Führerscheinreform noch nicht verabschiedet. Am 24. September 2026 stand der Gesetzentwurf der Bundesregierung mit der Drucksachennummer 21/7404 in erster Lesung auf der Tagesordnung. Danach ging er zur weiteren Beratung an die Ausschüsse. Federführend ist der Verkehrsausschuss. Dort können Abgeordnete Änderungen verlangen, bevor das Parlament erneut über den Text berät.

Zur Reform gehört außerdem ein eigener Verordnungsentwurf zur Fahrschulausbildung. Gesetz und Verordnung haben unterschiedliche Aufgaben und unterschiedliche geplante Startdaten. Deshalb führt die Aussage, die gesamte Reform gelte ab Januar, in die Irre. Entscheidend ist, was am Ende beschlossen und verkündet wird. Die folgenden Termine stehen in den Entwürfen, sie sind noch keine Zusage für deinen persönlichen Ausbildungsplan.

Für dich heißt der Verfahrensstand: Wenn du jetzt eine Fahrschule suchst oder schon Fahrstunden nimmst, musst du nicht auf einen bereits beschlossenen Neustart reagieren. Frage deine Fahrschule nach den Regeln für deinen konkreten Ausbildungsbeginn. Gerade bei einem Wechsel über den Jahreswechsel ist wichtig, ob eine Ausbildung bereits begonnen hat oder erst neu startet.

Januar 2027: Theorie lernen und Ausbildung beginnen

Nach Artikel 10 des Verordnungsentwurfs soll die neue Fahrschulausbildungs-Verordnung am 1. Januar 2027 starten. Ihr Konzept erlaubt, dir theoretisches Wissen selbstständig und vollständig digital anzueignen. Präsenzunterricht kann eine Fahrschule weiter anbieten, er soll aber nicht mehr für alle der einzige Weg sein. Digital zu lernen bedeutet dabei nicht, dass du die amtliche Theorieprüfung zu Hause ablegst. Lernen und Prüfung bleiben zwei verschiedene Schritte.

Der Entwurf enthält eine Übergangsregel: Eine theoretische oder praktische Ausbildung, die vor dem 1. Januar 2027 begonnen wurde, darf nach den bis Ende 2026 geltenden Ausbildungsvorschriften beendet werden. Das schafft einen Weg für alle, die zum Jahreswechsel mitten in der Ausbildung stecken. Welche Regel bei dir angewendet wird, solltest du mit deiner Fahrschule anhand deines Ausbildungsbeginns klären.

Auch bei Sonderfahrten soll die starre Zahl entfallen. Fahrten über Land, auf der Autobahn und bei Dunkelheit bleiben Teil der praktischen Ausbildung. Wie viel Übung du davon brauchst, hängt nach dem Entwurf von deinem Können und der Einschätzung deiner Fahrlehrerin oder deines Fahrlehrers ab. Weniger vorgeschriebene Fahrten bedeuten also nicht, dass diese Situationen künftig ganz ausfallen oder jede Person gleich viele Stunden spart.

Juli 2027: Gesetz, Prüfungsdauer und neue Bewertung

Für den 1. Juli 2027 sieht der Gesetzentwurf das Inkrafttreten der meisten Änderungen am Fahrlehrergesetz vor. Auch der größte Teil der begleitenden Verordnung soll laut ihrem Entwurf dann gelten. Die Daten ergeben sich aus den jeweiligen Vorschriften zum Inkrafttreten und sind deshalb nicht mit dem früheren Termin für die neue Fahrschulausbildungs-Verordnung zu verwechseln.

Für die praktische Prüfung der Klassen B und BE nennt der Verordnungsentwurf mindestens 40 Minuten Gesamtdauer und darin mindestens 25 Minuten Fahrzeit. Das sind Mindestzeiten, keine Garantie, dass jede Prüfung genau nach 40 Minuten vorbei ist. Vorbereitung, Fahrmanöver und die Bewertung gehören zur Prüfung, aber die angegebene Fahrzeit beschreibt nur die Zeit am Steuer. Wenn du für Klasse B lernst, plane weiter so, dass du sicher fahren kannst, statt auf eine bestimmte Minutenanzahl zu trainieren.

Auch die Punktebewertung der Theorieprüfung soll sich ändern; dieser Teil ist im Entwurf für Juli 2027 vorgesehen. Bis eine Neuregelung gilt, zählt das heutige System. Wie die aktuellen Fehlerpunkte funktionieren, erklären wir im Ratgeber.

Was das für deine Führerscheinkosten bedeutet

Die Bundesregierung nannte im Juni 2026 für den Pkw-Führerschein durchschnittliche Kosten von etwa 3.400 Euro. Diese Zahl beschreibt den bisherigen Preis, keine neue Obergrenze und keinen Preis für jede Region. Ob du weniger bezahlst, hängt unter anderem von den Preisen deiner Fahrschule, deinem Übungsbedarf und möglichen Wiederholungen ab. Einen amtlichen Betrag, um den Klasse B durch die Reform sinken wird, gibt es bislang nicht.

Die Pläne setzen an mehreren Stellen an: digitales Lernen kann Wege und Räume sparen, die Zahl der Sonderfahrten soll nicht mehr starr vorgeschrieben sein, und Übungen am Fahrsimulator sollen als Ergänzung möglich werden. Ein Simulator ersetzt nach dem Verordnungsentwurf nicht einfach das Fahren im echten Verkehr. Für dich zählt, welche Angebote deine Fahrschule tatsächlich macht und was sie dafür berechnet.

Vergleiche deshalb konkrete Preislisten. Sieh dir Grundbetrag, Lernmaterial, Fahrstunden, Sonderfahrten und die Vorstellung zu beiden Prüfungen getrennt an. Frage auch, was bei zusätzlichen Übungsstunden kostet. Ein niedriger Einstiegspreis sagt wenig über die Gesamtrechnung aus, wenn du später mehr Stunden brauchst. Die Reform kann die Kostenstruktur verändern, sie macht aus dem Führerschein aber noch keinen Festpreis.

Welche Beschlüsse noch fehlen

Als Nächstes muss der Bundestag den Gesetzentwurf nach der Ausschussberatung in zweiter und dritter Lesung behandeln. Dafür ist nach den bisher geprüften Angaben noch kein fester Termin genannt. Bei der Verordnung steht außerdem die Zustimmung des Bundesrates aus. Erst die endgültigen Texte zeigen, welche Regeln und Daten tatsächlich gelten. Änderungen im Verfahren sind möglich.

Der Bundesrat hat 2026 nach dem Septembertermin noch Plenarsitzungen am 16. Oktober, 20. November und 18. Dezember vorgesehen. Das sind mögliche Sitzungstage, keine bestätigten Abstimmungstermine für genau diese Verordnung. Wenn du online liest, die Reform sei schon komplett beschlossen, prüfe deshalb, ob der Bericht über einen Entwurf, eine Ausschussberatung oder einen abschließenden Beschluss spricht.

Machst du deine Theorieprüfung noch 2026, bereitest du dich auf das geltende Punktesystem vor. Lernst du erst 2027, behalte die endgültigen Beschlüsse und die Mitteilungen deiner Fahrschule im Blick. Du kannst jetzt bereits online üben; die geplanten Änderungen an Ausbildung und Prüfung machen den Lernstoff zu Verkehrsregeln nicht überflüssig.

„Künftig soll es keine Vorgaben mehr über die Anzahl geben.“
Quelle: Deutscher Bundestag: Erste Lesung zur Fahrschulausbildung

Häufige Fragen

Ist die Führerscheinreform nach der ersten Lesung schon beschlossen?
Die Reform ist noch nicht beschlossen. Der Bundestag hat den Gesetzentwurf am 24. September 2026 erstmals beraten und an den Verkehrsausschuss überwiesen. Weitere Beratungen und die zweite sowie dritte Lesung fehlen. Auch der Verordnungsentwurf braucht noch die Zustimmung des Bundesrates. Bis die endgültigen Texte verkündet sind, können sich Inhalte und Termine ändern.
Kann ich ab Januar 2027 die ganze Theorie online machen?
Der Verordnungsentwurf sieht ab dem 1. Januar 2027 eine neue Fahrschulausbildungs-Verordnung mit selbstständigem digitalem Wissenserwerb vor. Das ist ein geplanter Start, keine bereits geltende Regel. Die Theorieprüfung selbst wird dadurch nicht zu einer Prüfung von zu Hause. Erkundige dich bei deiner Fahrschule nach ihrem Angebot und den dann gültigen Vorschriften.
Wird der Führerschein 2027 um einen festen Betrag billiger?
Dafür gibt es keine bestätigte Zahl. Die Bundesregierung nennt etwa 3.400 Euro als bisherigen Durchschnittspreis für Klasse B und will Kosten senken. Wie viel du tatsächlich bezahlst, hängt von Fahrschule, Region und benötigter Fahrpraxis ab. Hole dir eine vollständige Preisliste, statt aus einem geplanten Gesetz eine persönliche Ersparnis abzuleiten.
Wann dauert die praktische Prüfung für Klasse B nur noch 40 Minuten?
Im Verordnungsentwurf stehen für B und BE mindestens 40 Minuten Prüfungsdauer mit mindestens 25 Minuten Fahrzeit. Die zugehörige Änderung ist nach dem Entwurf für den 1. Juli 2027 vorgesehen. Vorher muss die Verordnung das Verfahren durchlaufen. Mindestens heißt außerdem, dass eine konkrete Prüfung länger dauern kann.

Quellen